John Deere 8850 - ERTL

Az ígéret szép szó... hát jöjjön a másik "Johni". Az ERTL ezt a modellt a 8850-es John Deere-ről mintázta, ami szintén szerepel a TractorData.com adatbázisában. 1982-től 1988-ig gyártották az Iowa-i Waterloo-ban, nyolc hengeres, 370 lóerős motorral, törzscsuklós kormányzással - olyan, mint a Rába Steiger, csak másfélszer olyan erős és zöld.

Ezt a modellt is két félből rakták össze, mint a 7800-ast, de itt már csavart is használtak a szegecsek mellett. Elölről nézve brutális a kép: hatalmas hűtőrács, nagy ikerkerekek és hat lámpa. A motorháztető a fülke felé keskenyedik, és az első kerekektől nincs oldalfala, így itt kilátszik az óriási motorblokk. A katalógus szerint ez is 1/64-es méretarányú, mint a 7800-as testvére, de szemre úgy tűnik, mintha ez jobban le lenne kicsinyítve A kabin végéig teljesen megegyezik az eredeti traktorral, onnan hátra felé már kissé elnagyoltnak tűnik a kialakítása, de az eredetin is hasonlóan egyszerű, azon még függesztőkarok sincsenek. Az előző John Deere-os postban elfelejtettem a "vonóhorogról" írni. Ez normál esetben nem lenne érdekes, de az ERTL-eknél nem horog szolgál vontatásra, hanem egy karika. Ezzel az a baj, hogy nekem nem volt hozzájuk gyári munkagépem, vagy pótkocsim, ezért az MB-40 Hay Trailer-t próbáltam ráakasztani, különböző fabrikált eszközökkel, de nem jött össze, így a traktorozás kimaradt a játékból - legalábbis ebből a méretarányból. Ha nem törődve az előző hibával, mégis játszottam vele, akkor volt még egy dolog, ami nem tetszett benne, az, hogy lendkerekes, és ha toltam zúgott. Jobban szerettem saját magam adni a motor hangját, mamámék legnagyobb örömére - főleg Dallas közben.
Amikor ezt leírtam, elkezdtem nézegetni a 8850-est, hogy mi van rajta még olyan, amit muszáj megemlíteni, és akkor láttam meg ezeket a feliratokat a hátsó kerék körül: ERTL - ugye ő a gyártó -, Oversville, Iowa, USA - gondolom ott a cég központja - és Made in China. Az utolsót, azt hiszem, nem kell magyarázni.

Megtaláltam a beígért katalógust, ami az 1995-ös kínálatot mutatja be, és 551-es számmal jelzi ezt a John Deere-t. Lejjebb van is róla egy kép. (Mivel az előző postból kimaradtak a katalógusról készült képek, most pótolom őket.)

John Deere 8850 az ERTL-től

A kilógó motor.
A szegecset lefesthették volna

Egyszerű hátsó rész

Szegecs és csavar rögzítésként.
Hátul látszanak a feliratok

Ezen is eredeti gumi, de itt már az ERTL felirat is rákerült


John Deere 8850 és 7800

551 Motorized 4WD Tractor - Az ERTL katalógusból

Az a kis pöcök illeszkedik bele a "vonógyűrűbe"

Egy oldal a katalógusból - nem tudnának olyant kínálni, amit ne fogadnék el közülük


Az eredeti 8850-es John Deere

Ennek sincs túlbonyolítva a hátulja

Frissítés:
Találtam közben egy olyan modellt, amit a tulajdonosa kicsit felspécizett. Az övé kanyarodik is, van hátsó lámpája, kapaszkodója, visszapillantó tüköre, szélvédője, és sikerült eltüntetnie a szegecseket. Érdemes körülnézni nála, mert van pár szépsége még. Íme a képek a John Deere-jéről.

Vonulás közben. Kicsit széles

Festék és fülke nélkül

John Deere 7800 - ERTL

Aki arra várt, hogy ismét Matchbox kerüljön sorra a blogban, annak csalódást kell okoznom, mivel a következő modellt az amerikai ERTL gyártotta - valószínűleg Kínában.

1995 körül nagybácsim Mannheim-ban volt, a John Deere gyárban pár hónapot, és meghívott minket is magához egy kis nyaralásra. Ha már a gyárban munkálkodott, akkor a gyárlátogatás nem maradhatott ki a programból. Gyerek fejjel nagyon tetszett, ahogy az emberek és a robotok munkájából, a gyártósor végén kész traktorok gördülnek le. Az üzemi körséta után természetesnek tűnt, hogy betérünk a shopba, ahol például John Deere-os tollat, baseballsapkát vagy éppen játékokat lehetett kapni. Húgom és én is választottunk egy-egy traktort. Na, nem kell azt gondolni, hogy a testvérem ennyire kerék- vagy traktormániás lenne, csak babát nem árultak ott, és tollakra akkor még nem volt szüksége. Tehát a gyárból - egy talicskányi prospektus mellett - két trakival "jöttünk" ki, amik közül most a testvéremét szeretném nektek bemutatni. De még előtte két link a gyár történetéről: itt angolul és itt németül.

Most már tényleg a traktor következik. Hugom egy homlokrakodós 7800-as John Deere-t választott. (Az előbbi link egy nagyon jól megszerkesztett traktoros adatbázisra mutat. Érdemes kicsit körülnézni.) A modell 1/64-es méretarányban készült. Ehhez képest igazán részletesnek mondható a kidolgozottsága, főleg a homlokrakodója, ugyanis minden része pont úgy mozog, mint ez eredetin. Van rajta két munkahenger, ami a kanalat mozatja, és kettő, ami az egészet emeli. Az utóbbiak sajnos nem bírják felemelt helyzetben megtartani a szerkezetet, mert az egész fémből készült, ettől pedig szép súlya van.
A traktor nem úgy épül fel, ahogy a Matchbox-nál megszokhattuk, hogy van egy alváz meg a karosszéria, és a kettőt összeszegecselik. Ez a modell két félből áll össze, egy jobb és egy bal félből, de szintén szegecseltek. Ennek tudható be a motorháztetőn végigfutó "vágás". A fülke oszlopai is fémből vannak, de a teteje már műanyag. A kabin belsejét is részletesen kidolgozták, főleg a jobboldali konzolon lévő karokat és kapcsolókat.
A traktoron csak a zöld és a fekete részeket festették le, a többi szín csak matrica. A hűtőrács, az első és hátsó lámpák, a sárga csík a motorháztető oldalán és a rajta lévő feliratok is mind matrica.
Ha megnéztétek a fent belinkelt eredeti John Deere-t, akkor láthattátok, hogy az csak kétkerékmeghajtású, és előre nem került rá terepes gumi, ahogy az ERTL-s változaton sincs. A modell első gumijai műanyagok, a hátsók igazi gumiból készültek. A traktor aljáról kiszolgáltatott és megszégyenítő helyzetben készült képet itt tudjátok megnézni.

Van ERTL játékkatalógusom, amiben benne van ez a modell is, de azt most nem tudom megmutatni, mert nincs nálam. Majd szombat körül teszek fel róla képet. Frissítés: Tettem fel pár képet az 1995-ös ERTL katalógusból, a 7800-as John Deere különböző variációiról.

John Deere 7800 az ERTL-től. Itt kicsit csaltam, hogy fent maradjon a kanál.
(Háttérben a kollégium)

Hátulról

Leengedett kanállal a Mecsek előtt

Az eredeti 7800-as John Deere

Nyugi pestiek! Ez nem egy újabb traktoros-városfoglalás előtti kép. :-)
A baloldali John Deere lesz a következő postom tárgya.

A 7800-as John Deere homlokrakodóval...

...összkerékhajtással...

...ikerkerékkel