MB-26 Honda Civic Type-R - Frissítés

Ez a post már péntek este elkészült volna, ha nem jön közbe egy igazán jónak bizonyuló program, az Ördögkatlan fesztivál, izzasztó, de élvezetes színházi előadással, amit szintén egy verejtékes 30Y koncert követett. Sőt már egy másik bejegyzésem is készen van, de közben rájöttem, hogy erre mindenképpen szükség lesz a következő feldolgozásához.

A Honda Civic Type-R premierje 2008. vége felé volt, akkor piros színben jelent meg. Még a tavalyi év 1-75 sorozatára terveztek egy recolor változatot, ami sárga lett, de csak idén adták ki, Arehnek például a májusi újdonságai között találjuk ezt a modellt, nekem pedig kb. egy hónapja van meg. A piros Civic-hez képest erről hiányzik az elejéről a "Type-R" rendszámtábla. Az elődnél még ki voltak festve a kipufogók, ami nagyon jól állt neki, ezen már sajnos ezt a részletet lespórolta a Matchbox. Ezek helyett viszont felkerült a csomagtartó fedél alsó szélére a típusjelzés. A két 2008-as modellt különböző színű kerekekkel adták ki: a piroson króm fedi a tíz duplaküllőt, a sárgán pedig sötétszürke festék. Nekem ez a döntésük abszolút tetszik, egyrészt, mert a sárga egy feltűnő szín, amihez a króm túl sok lett volna, másrészt, mert így ugyanúgy néz ki, mint a Type-R tanulmányautója.

MB-26 Honda Civic Type-R 2008-as modellévből, de 2009-ből.

Rendszám nélkül

A sötétszürke kerekek kifejezetten jól állnak neki

A két kipufogóért cserébe "csak" egy típusjelzést kaptunk a farára.

Honda Civic Type-R tanulmány a 2006-os Genfi Autószalonon